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选取了2000-2018年间反映广东省航空运输能力的指标和广东省GDP数据建立了ECM模型,通过协整检验和格兰杰因果分析,具体探讨广东省航空运输业与区域经济的长期均衡关系及因果关系,分析航空运输量与区域经济的长期经济意义及短期经济意义.在此基础上进一步分析了航空运输与区域经济发展之间的互动机制,并给出了促进广东省航空运输业与区域经济发展的相关政策建议.