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柴油机噪声各个分量互相交错重叠，时域截断和频域分析难以准确提取燃烧噪声。介绍了基于独立分量分析和时频分析的时频联合域内的滤波方法。燃烧噪声的独立分量提供了关于燃烧噪声的时间信息和频率分布特征，根据其时频分布构造时频通域，并对实际噪声信号进行时频滤波，可以得到燃烧噪声的时频分布。在此基础上，可以计算燃烧噪声的强弱。分析表明，在大部分测点，有预喷射的燃烧噪声低于无预喷射的燃烧噪声，说明预喷射可以降低柴油机的燃烧噪声。