【摘 要】
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为解决隧道照明系统中存在的能源浪费问题,基于无级控制方法设计了一种隧道照明自动控制系统。控制系统主要由车流量采集器、车速采集器、亮度采集器、数据转换器、照明控制
【机 构】
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华东交通大学载运工具与装备省部共建教育部重点实验室
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为解决隧道照明系统中存在的能源浪费问题,基于无级控制方法设计了一种隧道照明自动控制系统。控制系统主要由车流量采集器、车速采集器、亮度采集器、数据转换器、照明控制计算机、驱动电源和配套的LED隧道灯组成,控制计算机收集各采集器的数据,按照调光控制逻辑和隧道照明控制模型调整洞内LED灯的功率,实现隧道洞内照明亮度的连续调节。对隧道照明控制模型进行了仿真试验,仿真试验数据和理论计算结果的误差小于2%,表明自动控制系统能够满足隧道照明的实际亮度需求。与按最大亮度值考虑的HPS灯和LED灯相比,无级控制的LED灯可分别节能80%和35%以上,比4级控制的LED灯节能20%以上。
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