【摘 要】
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水力压裂过程中,暂堵剂在缝内形成架桥封堵,提升缝内净压力,转向激活天然裂缝,增大储层改造体积。本文介绍了水力压裂物理过程及基本控制方程,基于该方程建立了二维流固全耦合相交裂缝扩展模型,实现缝内暂堵转向过程的模拟。利用黏结单元指定水力裂缝与天然裂缝扩展路径,基于内聚区模型控制裂缝单元的起裂与扩展。基于达西方程和润滑方程,令流体在暂堵体内流动的压降,与流体在无暂堵体缝内流动的压降相等,通过改变润滑方程中的等效黏度项来模拟暂堵体对缝内流体流动的影响。模型模拟结果与已发表的数值模拟结果吻合,证明了模型的可靠性。基
【机 构】
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中国石油大学（北京）克拉玛依校区石油学院,中国石油大学（北京）非常规油气科学技术研究院,中石化长输油气管道检测有限公司,中国石油新疆油田分公司开发公司
【基金项目】
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中国石油科技创新基金“动态封孔下多簇裂缝竞争扩展规律研究(No.2020D-5007-0207)”,中国石油大学(北京)克拉玛依校区科研启动基金“基于缝内暂堵的重复压裂侧向缝网形成机理研究(No.XQZX20210001)”联合资助。
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水力压裂过程中,暂堵剂在缝内形成架桥封堵,提升缝内净压力,转向激活天然裂缝,增大储层改造体积。本文介绍了水力压裂物理过程及基本控制方程,基于该方程建立了二维流固全耦合相交裂缝扩展模型,实现缝内暂堵转向过程的模拟。利用黏结单元指定水力裂缝与天然裂缝扩展路径,基于内聚区模型控制裂缝单元的起裂与扩展。基于达西方程和润滑方程,令流体在暂堵体内流动的压降,与流体在无暂堵体缝内流动的压降相等,通过改变润滑方程中的等效黏度项来模拟暂堵体对缝内流体流动的影响。模型模拟结果与已发表的数值模拟结果吻合,证明了模型的可靠性。基
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