不可忽视S195柴油机的三大调整

来源 :安徽农机 | 被引量 : 0次 | 上传用户：wsp1983

【摘要】

：

在柴油机的使用过程中，有3个调整需要注意。1气门间隙调整柴油机在压缩上止点，气门杆末端与授臂之间留有间隙，其目的是给气门等零件留有膨胀余拙，防止受热膨胀后将气门自动顶开而

【作者】

：

戴巍

【机构】

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辽宁省辽中县水利化工设备厂

【出处】

：

安徽农机

【发表日期】

：

2008年1期

【关键词】

：

S195柴油机气门间隙调整压缩上止点排气门间隙热膨胀气门杆零件

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在柴油机的使用过程中，有3个调整需要注意。1气门间隙调整柴油机在压缩上止点，气门杆末端与授臂之间留有间隙，其目的是给气门等零件留有膨胀余拙，防止受热膨胀后将气门自动顶开而造成漏气。S195柴油机规定冷机时气门间隙0．35mm，排气门间隙为0．45mm。柴油机工作过程中由于零件的磨损，会引起气门间隙的变化，

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