驾驶员期望车速预测模型研究

来源 :昆明理工大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:hlg1205
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在分析了驾驶员期望车速的主要应用及其影响因素的基础上,对影响驾驶员期望车速的因素进行了单因素测试实验设计,建立了模拟实验所需的3维虚拟实验场景.选择了16名受试者进行了模拟驾驶实验,对实验数据进行了统计分析,分析结果表明影响驾驶员期望车速的3个主要因素为车道数、车道宽和路肩宽.分别建立了车道数、车道宽、路肩宽与期望车速的关系模型,并在期望车速模拟实验研究的基础上,构建了驾驶员期望车速的预测综合模型,给出了模型的修正系数及其取值表.
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