清水营煤矿极软岩井底车场支护技术分析

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【摘要】

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针对清水营煤矿垂深610 m的极软岩井底车场工程,分别使用了“注浆锚杆+高强锚杆”、”U型钢支架+锚注”、钢管混凝土等3种组合支护形式进行了巷道修复和二次支护,综合现场实

【作者】

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杨惠元黎明镜

【机构】

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神华宁夏煤业集团有限责任公司,宁夏灵武,751400安徽理工大学土木建筑学院,安徽淮南,232001;

【出处】

：

煤炭技术

【发表日期】

：

2018年5期

【关键词】

：

极软岩巷道组合支护注浆锚杆

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针对清水营煤矿垂深610 m的极软岩井底车场工程,分别使用了“注浆锚杆+高强锚杆”、”U型钢支架+锚注”、钢管混凝土等3种组合支护形式进行了巷道修复和二次支护,综合现场实测和支护成本分析了3种支护的应用效果,提出了深部软岩巷道支护适度“让”和合理“抗”的主要应对策略.“让”压总体变形量主要由地质条件、原岩应力、断面大小和岩体强度综合决定,“抗”的设计应以前一支护的最大形变压力为主要参考值.

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