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为准确地反映行驶过程中车辆变速箱中的受力状态，须对变速箱中的动轴承简化以进行动力学仿真分析，以MF523车辆变速箱为研究对象，将滚动轴承模拟为弹性元件，利用理论公式计算变速箱轴承在固定转速下的刚度，在变速箱体有限元模型上施加了约束和驱动力，研究了模拟轴承的变速箱体的应力分布状态，取得了较为理想的结果。