公路经济效益的制约因素与措施分析

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  【摘 要】随着我国经济水平不断发展,交通事业贡献了重要的力量。相关公路工程项目的投入建设,使得我国的公路经济效益受到了更加广泛的关注和重视。我们要更好地围绕公路经济发展的相关需求,对于相关制约条件进行调整,制定出科学的公路经济的发展管理对策,为公路经济效益的提高奠定坚实的基础。
  【关键词】公路经济效益;制约因素;措施
  一、引言
  随着我国交通事业不断发展,公路工程项目的建设规模和数量不断增加,公路经济的健康发展受到了更多的关注和重视。相对于其他行业来说,公路建设工作的开展对于资金量的需求较大,并且建设管理维护难度高,对于各类资源的消耗量较大。因此,在我国公路事业不断发展的过程中,如何更好地提高经济效益已经成为了各方面所关注的重点内容。
  二、公路经济效益的制约因素
  第一,思想方面的制约。受限于传统的意识观念的影响,新时期的公路经济管理工作缺乏足够的重视,相关的工作人员在开展公路经济管理工作的过程中,依然受到以往计划经济体系的制约,很多员工自身的思想观念较为守旧,对于市场经济的认识不足。由于思想意识上的不足,相关工作员工自身工作积极性不足,认为“铁饭碗”不需要过分的努力,“干多干少都一样”,这样公路经济的发展也就难以得到很好的保障,相关效益的获取也就会受到很大的制约和限制。
  第二,管理体制方面的制约。现阶段,我国公路系统具有一定的半下方性特点,很多管理工作的开展都缺乏足够的规范,相关的管理机制不够完善。公路项目建设和养护管理所需的资金主要来自于上级的拨款,这种体制虽然可以很好地对于地方工作积极性进行调动,但是却难以更好地很好地满足相关的建设与养护需求,并且很难更好地适应当地的经济形势的发展需求。这种管理机制上的不足,同时也体现在相关建设养护工作的开展上缺乏积极性上。内部管理体制上不够科学,公路系统员工工作缺乏足够的积极性,相关管理工作的落实效果有限,从而导致了公路经济效益受到影响。
  第三,资金投入方面的制约。随着我国社会经济的不断发展,交通事业的发展中,对基础设施的需求也在逐渐增加当中。而快速增长的交通需求,为公路行业的建设与养护工作提出了更高的要求。快速增长的资金需求难以得到有效的满足和保障,相關投入有很大的不足,公路的养护管理成本逐年增加,负债已经成为了我国公路经济效益增长中所必须正视的一个问题。
  第四,人员管理方面的制约。人员管理问题也是当前公路经济发展中的一个重要问题,在快速增加的人员数量情况下,公路管理部门的人员数量不断增加,“超编”问题一直困扰着我国公路经济的发展。另外,很多地区都出现了劳动力的过剩,并且人员队伍的综合素质水平难以与时俱进地提高,这也对公路经济发展水平的提高造成了一定程度的制约。
  三、如何更好地突破制约因素提高公路经济效益
  第一,提高思想认识水平。针对于公路经济的发展需求,公路行业的广大员工和管理者要对于自身的思想观念进行不断的创新,更好地适应新时期的经济发展的脚步。针对于新时期新的公路行业发展需求,公路体系要进行相应的创新和改进,保持科学、清醒的认知,为公路管理工作的开展提供科学的思想前提保障,将创新思维的重要源动力进行发挥,从而更好地确保公路事业的持续、健康发展,为公路经济效益的提高奠定坚实的基础。
  第二,完善管理机制。公路经济效益的提高需要不断地创新和发展,这对于现阶段公路管理机制的发展提出了更高的要求。针对于我国公路行业的发展需求,公路管理体制要进行不断的创新,更好地适应新时期公路部门改革的具体需求。在管理机制改革创新的过程中,要积极组织开展相关的学习和培训工作,提高广大公路行业从业人员的综合素质水平。针对于公路系统的具体特点,为了更好地提高公路经济效益,也要关注新经济增长点的构建。公路经济发展的过程中,要以科学的现代化发展理念作为指引,将公路发展和周边产业的发展进行有机的融合,结合和引入市场化的经营发展模式。只有打造科学化、现代化、市场化的管理机制,公路经济的发展需求才能得到有效的满足。
  第三,加强资金投入。在公路建设工作不断开展的过程中,社会经济的发展对于公路基础设施建设提出了更高的要求。大量的建设和养护资金缺口,对于公路系统的健康发展有着至关重要的影响。针对于资金方面的问题,公路管理工作的过程中,要对于融资渠道和方式进行创新和丰富,为公路经济的发展提供更加完备的资金保障。
  第四,规范管理。针对于现阶段的公路管理情况和发展特点,公路管理工作的开展应该朝向规范化和标准化的方向进行发展。只有采取科学、规范的管理方案,公路的建设养护水平才能得到更好的提高,内部运营管理工作才能有条不紊的开展。我们要坚持使用科学的公路管理方案,增强公路养护的技术水平,同时要主动引进先进的技术设备,不断改革创新现代公路的建设技术。只有运用科学合理的管理制度才能让有限的公路养护资金产生最大的经济效益;只有运用科学的管理制度才能不断提高公路员工的主动性和积极性,使得公路员工能以主人翁的姿态进行公路的管理和养护;只有运用科学的管理制度才能让公路的综合效益得到全面的提升。
  四、结束语
  总而言之,在我国社会经济不断发展的过程中,公路经济的发展也面临着更多的制约和限制。如何在新时期的发展趋势下,对于公路建设管理的水平进行不断的提高,采取更加科学有效的措施,从思想、制度、资金、人员等多方面进行管理,打造更加规范、科学、标准化的管理机制,提高我国公路建设的整体水平,更好地对于公路经济效益进行发挥,从而更好地带动我国社会经济的发展。
  参考文献:
  [1]邵华.浅析公路经济的制约因素及解决办法[J].财经界(学术版).2015(09).
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