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基于传统VARI工艺开发了一种可以满足航空复合材料构件大规模生产需求的新型低成本液体成型技术采用了多种工艺措施确保注胶口和出胶口处树脂压力和树脂流动控制，对比试验表明，采用新型液体成型技术所制备的复合材料层合板厚度均匀性能够接近预浸料／热压罐成型的复合材料层合板的水平。采用新型液体成型技术所研制的民机副翼结构件具有良好的外形和内部质量，可以满足航空复合材料结构的应用需求。