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针对自主研制的大流量气体减压器，建立了减压器工作过程的数学模型。采用四阶龙格一库塔法进行数值仿真，分析了减压器在下游阀门打开过程中的响应特性。仿真结果和试验结果一致。在此基础上用仿真的方法分析了主要结构参数对响应特性的影响规律。
大流量气体减压器响应特性的仿真研究
【摘 要】
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针对自主研制的大流量气体减压器，建立了减压器工作过程的数学模型。采用四阶龙格一库塔法进行数值仿真，分析了减压器在下游阀门打开过程中的响应特性。仿真结果和试验结果一致
【机 构】
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国防科技大学航天与材料工程学院
【出 处】
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火箭推进
【发表日期】
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2008年2期
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