【摘 要】
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本文以金泉大街上跨京广铁路转体桥施工为例，开展超大幅宽 “V”型单墩双肢T构转体桥梁称重配重技术研究，围绕本桥结构和施工特点，对本桥横、纵桥向不平衡称重进行现场试验。通过试验研究转体结构的不平衡力矩、摩阻系数、转体配重、转体偏心控制等技术参数。对控制梁体转动稳定性，有效控制内力、线形及转体姿态等具有重要意义，为桥梁运营期间的技术管理及评估提供依据。进一步完善桥梁水平转体施工方法，为同类型转体桥梁的施工积累经验。
【机 构】
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中铁十四局集团第五工程有限公司 山东济宁 272100
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本文以金泉大街上跨京广铁路转体桥施工为例，开展超大幅宽 “V”型单墩双肢T构转体桥梁称重配重技术研究，围绕本桥结构和施工特点，对本桥横、纵桥向不平衡称重进行现场试验。通过试验研究转体结构的不平衡力矩、摩阻系数、转体配重、转体偏心控制等技术参数。对控制梁体转动稳定性，有效控制内力、线形及转体姿态等具有重要意义，为桥梁运营期间的技术管理及评估提供依据。进一步完善桥梁水平转体施工方法，为同类型转体桥梁的施工积累经验。
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