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在公交车辆相同的延误情况下,以多个泊位公交停靠站能服务的公交车辆到达率与单个泊位的公交车辆到达率比值作为确定有效泊位数的方法,通过Vissim建立港湾式公交停靠站的仿真模型,结合相关数据,对不同泊位下公交停靠站的有效泊位进行了分析计算.
基于Vissim的公交停靠站有效泊位数分析
【摘 要】
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在公交车辆相同的延误情况下,以多个泊位公交停靠站能服务的公交车辆到达率与单个泊位的公交车辆到达率比值作为确定有效泊位数的方法,通过Vissim建立港湾式公交停靠站的仿真
【机 构】
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北京工业大学,北京,100124
【出 处】
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第二届全国智能交通与人工智能学术研讨会
【发表日期】
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2008年12期
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