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杨柳煤矿北轨大巷穿过两种典型岩性地段，火成岩侵入区和软弱破碎区。两种不同地段围岩赋存各具特点，给巷道施工、长期维护与现场管理工作带来严峻挑战．整体掘进速度非常慢，严重制约矿井建设。在实验室岩石力学性质测试基础上，利用数值计算分析了两种地段巷道的变形特点，针对这两种截然不同的围岩条件提出了分区分段控制技术．开展了工业性试验，加快了巷道掘进速度，有效控制了巷道变形，取得了明显的经济效益和社会效益。