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1911年:美国爱德华·巴德制造的名为胡珀莫别的汽车首次在木质骨架上使用钢筋加固,车身外蒙钢板与骨架固定,使车身结构刚性提高。 1912年:查尔斯·凯特林发明第一个可供实用的以电池作动力的汽车自动起动器,即现在的起动机,从而使汽车驾驶变得轻而易举。此前,汽车发动机必须用手摇动曲轴来起动,既费力又危险。 1914年:英国KLG·史密斯公司开始生产绝缘体火花