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2021年8月长三角地区主要港口吞吐量
【出 处】
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集装箱化
【发表日期】
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2021年9期
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集装箱作为运输工具主要具有以下优点：强度较高，可长期反复使用;适用于多种运输方式，转运时箱内货物无须换装;配备快速装卸和搬运装置，便于从一种运输方式转换至另一种运输方式。经过几十年的发展，集装箱已经形成完善的标准体系，成为全球通用的运输工具，在仓储、物流等方面发挥重要作用。集装箱的零部件主要包括壁、梁、柱和角件：角件位于集装箱的8个角部，用于支承、堆码、装卸和栓固集装箱;2个角件所在水平面之间用梁
吊具上架(以下简称“吊架”)是岸边集装箱起重机(以下简称“岸桥”)吊具系统的重要组成部件。岸桥装卸集装箱的每个作业循环都伴随着吊具系统在垂直方向的快速起落、急停以及在水平方向的快速运行、急停等动作,从而对吊架安全性提出较高要求。为了方便吊具维修和保养,一般采用转销连接吊架与吊具。转销在长时间使用过程中会出现拉长、变形甚至断裂等失效形式。
我国已建成的自动化集装箱码头主要有“堆场平行于岸线布置+端面装卸”和“堆场垂直于岸线布置+端面裝卸”两种建设方案;而我国传统集装箱码头采用“堆场平行于岸线布置+侧面装卸”建设方案，在实施自动化改造时不能完全复制自动化集装箱码头建设方案。广州港南沙港区四期自动化集装箱码头（以下简称“南沙四期自动化码头”）采用“堆场平行于岸线布置+侧面装卸”建设方案，堆场采用“智能导引车（intelligent gu
随着智慧码头建设的持续推进，远程控制岸桥在码头的应用日益普及。采用技术手段动态检测岸桥钢丝绳使用状况，从而确保钢丝绳安全使用和合理更换，是保障码头安全、高效作业的重要手段。本文介绍宁波梅山岛国际集装箱码头有限公司（以下简称“宁波梅山岛码头”）岸桥钢丝绳弱磁自检测技术应用情况，以期为自动化码头岸桥远程控制改造提供借鉴。 1 岸桥钢丝绳检测的重要意义 钢丝绳是将钢丝按照一定的力学性能和几何尺寸捻制
2021年8月17日,科尼再次向中国外运东北有限公司交付2台LIFTACE 4532 TCE5型正面吊,从而使双方长期伙伴关系得到新一轮延续和发展。中国外运股份有限公司(以下简称“中外运”)是招商局集团物流业务的统一运营平台和品牌。
厦门港与高雄港地缘相近,两者之间竞争与合作关系并存。高雄港曾经是我国台湾地区最大的货物集散中心和第一大国际贸易港;但近年来,由于高雄市经济衰退,高雄港竞争力有所减弱o2017年,厦门港集装箱吞吐量首次突破1000万TEU并超过高雄港,成为高雄港强有力的竞争对手。从长远来看,深化厦门港与高雄港之间的合作,有利于实现“1+1>2”的双赢局面。
为了深入贯彻落实党中央、国务院关于加强新冠肺炎疫情防控工作的决策部署,按照国务院联防联控机制关于“外防输入、内防反弹”部署要求,筑牢境外疫情输入防线,交通运输部、外交部、国家卫生健康委员会、海关总署和国家移民管理局于近日联合发布《关于进一步加强国际转国内航线船舶疫情防控工作的通知》(以下简称《通知》)。《通知》主要内容如下。
长江口水域狭水道是全球最繁忙的水道之一，而长江上海段又是水水中转的重要节点，往来船舶流量巨大，尤其是国际航行集装箱船舶与内支线集装箱船舶在此交会，一旦发生集装箱落水事故，不仅会对上海港进出口通航秩序造成严重影响，而且可能引发不同程度的水体污染、人员伤亡等次生事故。本文分析内支线集装箱船舶“凯通XX”号集装箱落水事故原因，针对内支线集装箱船舶专项检查发现的典型缺陷，分别从船公司和海事管理机构的角度提