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既有铁路地面信号系统已发展多年,技术成熟,但是随着运营需求的不断提高,仍存在有待改进空间。以平台、系统模块化为核心的铁路地面信号系统的多系统融合,有助于提升轨道交通运营管理的能力和效率。本文针对多系统融合实现方案、优点和技术制约进行了分析和研究,并对多系统融合进行了更深层次的展望,形成了铁路云的概念。