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引言随着航空运输市场的急剧增长，世界各国越来越重视民机的噪声污染问题。出于环境保护的目的，国际上（FAR36部和ICAO附件16）和国内（CCAR36部）对限制飞机噪声的标准制定也越来越严格。研制的飞机进入航空公司营运必须要取得营运国家的型号适航合格证，其中飞机噪声级满足适航要求是其中重要指标之一。飞机在进行噪声合格审定时，飞机的噪声级与飞机飞行航迹有着直接的关系，因此，适航规章规定的基准航迹的计算是飞机噪声合格审定中一个重要环节。