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厦门北站钢结构屋面采用钢管桁架支撑体系,其中次桁架为双向不等高正交钢管桁架,其结构具有形式复杂、跨度大、吨位大等特点.结合屋面次桁架的特点以及现场的施工情况,在大量分析论证的基础上,确定了“场外小拼、场内中拼、分块提升”的施工方案.重点介绍了钢构件制作加工、分块拼装、提升以及监测等施工工艺.