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根据相关机翼外形优化设计方法,通过CATIA软件、CFD软件,对某机机翼进行设计,经过多轮机翼外形设计、全机数值计算、升阻特性分析、力矩特性分析,在满足飞机基本设计点的情况下,设计结果获得了最佳的全机升阻比。
基于CATIA与CFD的某机翼型设计研究
【摘 要】
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根据相关机翼外形优化设计方法,通过CATIA软件、CFD软件,对某机机翼进行设计,经过多轮机翼外形设计、全机数值计算、升阻特性分析、力矩特性分析,在满足飞机基本设计点的情况
【机 构】
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贵航飞机设计研究所
【出 处】
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贵州大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2010年6期
【基金项目】
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贵州省科技厅科技计划(黔科合GY字[2009]3001)
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