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在铁路的建设中,为了通过天然的湖泊、峡谷以及一些人为障碍物,需要在其中加入桥梁的建造。是我国目前的铁路线路构建中的重要组成部分,不仅保证了铁路线路的质量,也是工程总造价的主要部分。由于我国地域的特殊性,在桥梁的选择上主要是以多跨连续-刚构桥为主。文章对多跨连续-刚构桥的施工技术分析进行了分析,旨在更好地促进我国铁路线路的发展。