【摘 要】
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正面100%重叠刚性壁障碰撞试验11月21日下午2时,广本思迪的C-NCAP第一撞在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室如期进行。巨响之后,思迪的车头吸能区域向内溃缩。发动机舱盖在
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正面100%重叠刚性壁障碰撞试验11月21日下午2时,广本思迪的C-NCAP第一撞在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室如期进行。巨响之后,思迪的车头吸能区域向内溃缩。发动机舱盖在重击之后,折成一个近似的正三角形,这种变形保证其不会插入驾驶室对车内乘员生命构成威胁。车身两侧的前
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