【摘 要】
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研究目的:针对既有地铁盾构隧道与车站风亭合围形成的三角形地块内新建的异型深竖井,从富水砂卵石地层特性与周边环境保护角度出发,在充分考虑异型深竖井扩挖要求的前提下,提
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研究目的:针对既有地铁盾构隧道与车站风亭合围形成的三角形地块内新建的异型深竖井,从富水砂卵石地层特性与周边环境保护角度出发,在充分考虑异型深竖井扩挖要求的前提下,提出能确保竖井结构自身稳定与周边环境安全的异型深竖井设计与施工方案。研究结论:(1)提出了能严格控制细颗粒流失的深竖井降水方案;(2)从竖井井壁向斜下方打设大管棚,同时大管棚长度超过地层潜在破裂面,可确保异型深竖井扩挖段结构安全;(3)异型深竖井施工的不利影响主要集中在左侧盾构隧道,应控制开挖初始阶段对地层的扰动;(4)右侧车站风亭整体结构刚度较大,同时风亭与竖井间有限土体荷载较小,竖井开挖对风亭的影响较小;(5)异型深竖井施工采取的降水方案与倒挂井壁法方案,尤其是深竖井扩挖段采取的大管棚方案,技术可行、经济合理,可应用于严格环境保护要求下的深竖井工程。
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