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在现代港口的大型设备中，轴类磨损现象较为普遍，其维修颇为复杂。为了避免拆卸修复所带来的损失，往往采用加非标套的方法来解决，但修复效果并不理想，对于磨损严重的轴头，更是无法解决。其主要原因是：轴头的磨损导致磨损部位呈现不规则的凹凸面，使其与非标套的配合接触面积大大减少，形成线接触甚至点接触，在设备冲击震动的作用下，造成应力集中，导致轴头再次磨损。