【摘 要】
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车架又称大梁,是整个车辆的重要支撑部件.在运行过程中除承受重力外,还要承受 转向、制动等交变载荷的作用.特别是大型矿用车,由于载重较大,运行的路况复杂,坡陡弯急,大 梁的
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车架又称大梁,是整个车辆的重要支撑部件.在运行过程中除承受重力外,还要承受 转向、制动等交变载荷的作用.特别是大型矿用车,由于载重较大,运行的路况复杂,坡陡弯急,大 梁的承载性能尤其关键,虽然矿车已采用箱型焊接结构,但由于其受力大且复杂,常常在应力集中 部位开裂导致车辆无法正常使用,影响生产,如更换新总成,则成本很高.本文结合攀枝花铁矿使 用的矿用车位于大梁和圈梁处焊缝开裂的实际情况,通过对铸钢和低合金钢焊接性分析,提出采 用手工电弧焊对其开裂部分进行现场焊接处理,恢复功能,满足工作需要.
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