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针对双燃料发动机在中、低负荷时HC和CO排放较高的缺点,采用了进气节流和废气再循环等措施来降低HC和CO.试验结果证明,采用这些措施是有效的,特别是对于降低中、低负荷时的HC排放更是效果显著.
降低双燃料发动机HC和CO排放的研究
【摘 要】
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针对双燃料发动机在中、低负荷时HC和CO排放较高的缺点,采用了进气节流和废气再循环等措施来降低HC和CO.试验结果证明,采用这些措施是有效的,特别是对于降低中、低负荷时的HC
【机 构】
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天津大学
【出 处】
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内燃机学报
【发表日期】
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2003年1期
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