论文部分内容阅读
对湛江市现有公交线网进行分析,研究了符合湛江市的公交线网结构和分层理念, 提出湛江市公交线网结构优化的基本模式:以多中心发射式+ 棋盘式为主,环线为辅,并把公交 线路划分为公交快线、干线和支线三个层次,最终完成对湛江市公交线网的优化调整,使湛江市 的公交线网密度提高了 1.25km/km2 , 线网分布更为合理.