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在北本水电站招标设计阶段，通过对115kV施工供电线路与230kV送出线路“永临结合”设计；调整外来大宗物资和重大件运输方案为公路运输，取消重大件码头和施工桥；优化石料场开采方案，取消料场公路洞线设计，缩短运输里程；提高预冷混凝土出机口温度5℃，减小制冷系统额定容量等施工辅助工程的设计优化，较可研设计阶段节约投资29466×10^4元，创造了良好的经济效益，并将有利于保障北本水电站主体工程的顺利建设。