高强预应力混凝土管桩承载特性研究及实际工程应用

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高强预应力混凝土管桩(PHC管桩)以其独特的优点越来越广泛地应用于实际工程建设中,然而,由于土塞效应的存在,PHC管桩的实际承载特性更复杂。论文系统地给出了PHC管桩的荷载传递机理和承载受力特性,并结合泰兴人才公寓项目进行PHC管桩工程实例分析。研究结果显示:由于土塞的作用,增加了桩土的摩阻力,使得单桩的承载力更大。通过对PHC管桩的竖向静载Q-S曲线分析发现,PHC管桩的沉降量随着荷载值的增加不断增大,当加载至3 200 kN时,基桩的沉降量为19.01 mm。计算得到PHC管桩的单桩竖向承载力标准值满
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基于电偶多电极体系,提出了一种研究顶部腐蚀问题的新型传感器。通过耦合电位、电偶电流的测量与腐蚀形貌观察检验了新型传感器的性能。结果表明:新型传感器可以有效测得液滴分布位置、液滴在金属表面滞留时间等传统传感器难以获取的影响顶部腐蚀的关键信息;同时,顶部腐蚀问题中点蚀坑的位置与液滴初始的形核和聚集过程有关,且腐蚀产物对液滴的形成有较大影响。
不同于高孔高渗的砂岩地层,中低孔低渗砂岩储层孔隙结构较为复杂,孔渗关系不再趋向为一条单一的直线,而是随孔隙度变小而发散,单一线性关系式不能满足低渗储层的描述精度,影响储层参数的计算精度,最终导致流体识别符合率降低。从实际资料出发,以现有的物性分析资料为基础,利用数学方法准确求取流动单元指数,实现全井段的流动单元指数计算;通过流动单元指数将储层划分成Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类,可有效提高储层参数的计算精度,并提出通过Fisher算法和概率法建立流动单元指数分类的判别方法。实际应用表明,相比Fisher判别法,概率判别法在