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用最大效用理论和多目标决策方法描述城市客运交通出行者交通方式选择行为,在此基础上,通过对影响行为价值诸因素的分析,借助于交通方式分担率Logit模型,研究不同距离段交通方式出行时间之差、交通方式之间的相对优越性及行为价值之间的关系,构建行为价值模型。通过实例分析,得到不同出行距离的行为价值。
城市客运交通出行者行为价值研究
【摘 要】
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用最大效用理论和多目标决策方法描述城市客运交通出行者交通方式选择行为,在此基础上,通过对影响行为价值诸因素的分析,借助于交通方式分担率Logit模型,研究不同距离段交通
【机 构】
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西南交通大学交通运输学院
【出 处】
：
人类工效学
【发表日期】
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2006年03期
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