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在20世纪80年代，英国约克郡的一份报告上有这样的记录：“我记得在一个阳光灿烂的早上，很多人都和我一样在散步。当一路走下去的时候，我发现人们都不见了，只剩下我的妻子和我，一个19世纪装扮的老年妇女突然出现在我的面前，天气也突然转凉了。”
1912年夏季的一个中午，从英国伦敦开往格拉斯哥的快车上坐着两位乘客——检察官斯科特列·雅尔德和年轻的护士。突然，从靠近窗口的座位上传来一声男人的惊叫。“你叫什么？难道你从来没有坐过火车？”检察官问，并试图让害怕的人冷静下来。“我叫比姆·特列依克，我是从乔特列姆来的马车夫，我现在在哪里？我跌到什么地方了？”说着因恐惧而痛哭起来。检察官赶忙跑去叫乘务员，当他们赶来时，马车夫已经不见了，小护士昏倒在地。如果不是座位上还留着马车夫的鞭子和三角帽，这一切就像是幻影。事情也引起了车上旅客的兴趣，几个人看到帽子和鞭子后，认定是17世纪中期的东西。
后来，检察官和护士一起来到了马车夫提到的地方。在那里的市政局，他们了解到早在14世纪，铁路通过的地段就有个山村叫乔特列姆。当地牧师在150年前教堂案卷的死亡名单中，找到了比姆·特列依克的名字，而且在空白处还有这样的记载：
一天夜里，特列依克赶着马车回家，在途中看见前方有个“吓人的车辆”——铁的，巨大的，像蛇一样喷着火和烟的怪物。莫名其妙的是特列依克竟出现在里面，里面还有一些穿着古怪衣服的人，大概是魔鬼的仆从，被吓坏的特列依克呼叫上帝保佑。突然，他发现自己已躺在路边的一条沟里，路变得空空荡荡，马和车子已无影无踪。后来其妻获悉，一个小时以前邻村的一个人牵回一匹马，这马是他在离家10千米远的地方捡到的。
检察官把得知的一切告诉了皇家协会，协会为此还详细核查了特列依克事件的整个过程。那顶三角帽至今仍保存在协会会馆里。
2004年12月22日19时左右，马克和女友朱莉亚开着客货两用车F150出发，探索纽约马加利特维尔附近卡茨基尔山背后的道路。马克讲述了他的奇遇：“我很自信，尽管我开车时随意选路，但我总能原路返回。可是这次，开车30分钟后我彻底迷路了。这时开始下雪，越下越大，我隐约有点害怕。我在大雪中差不多转悠了1小时，朱莉亚看了一下油表，我们一下子紧张了起来。天哪，油箱几乎见底了！在暴风雪的山中迷路，汽车又没有油，我们越想越害怕。”
又过了大约1小时，小两口终于发现路的前方有灯光，他们心想那如果是个加油站就好了。果然，那是个挂着“杂货店”招牌的乡村毗邻铺子。彻底宽心的马克把车开到加油机前。加油机看起来有点古老，像20世纪40年代的设备。马克心中想：可能是在作秀吧。一名男子朝他们走来，并问道：“车的装饰很适合，小伙子，要加油吗？”当此人加油时，马克问他如何返回马加利特维尔，此人欣然指路。
这时，朱莉亚已进入店中四处看看。马克也跟着她进去，他注意到有三辆崭新的轿车停在院子里，但它们都是20世纪40年代的样式。进屋后，马克看见朱莉亚正与柜台后的一名妇女交谈。墙上挂着邮局信箱，还有用玻璃制成的糖果盘。马克与女主人打过招呼后，到处看了看。
“那里没有现代食品。大多数加油站或毗邻店都有玉米脆片等快餐食品，但是那里没有，只有可乐和赫尔希肉条，可乐是玻璃瓶装的，肉条的包装很古怪。这就是小店的真实情况。”
当他们付钱时，遇上了更为惊奇的事：“我的车通常加一次油需要付50美元，可是店主人说全部油钱是2.85美元。我看着他，心中在想是否我听错了，或者是他在开玩笑？于是我问他：‘1加仑油多少钱？’他说：‘每加仑10美分。我知道这稍许贵了点，但这都是战争造成的。’我默然把钱递给他，上车，摇下车窗，在向他致谢后，我按他指的方向出发了。”
马克说：“我和女友在那段时间经历的事情真真实实，我不会说谎，我记得我们在返回的路前，车灯逐渐暗了下来，然后就遇上了奇怪的加油站。”小两口克服了天气和黑暗的障碍，最终回到朱莉亚的家。
2天后，马克和朱莉亚决定去寻找那个奇怪的加油站。他们一路上逢人必问，但始终没有找到。
英、日科学家最近声称，1945年，一艘日本潜艇发射的鱼雷穿越时空隧道击沉了1912年起航的“泰坦尼克”号。为此，他们已搜集了证据：有一枚打有日本标记的鱼雷尚未爆炸，静卧在命运多舛的“泰坦尼克”号的锅炉房里。
“‘泰坦尼克’号并非撞到了冰山，而是被33年后的一枚日本潜艇发射的鱼雷绕过半个地球将其打入海底。”任职于伦敦一家有名的高级应用物理研究所的塞缪尔·莫林斯博士称。
“我们发现的证据毋庸置疑，这枚未爆炸、印有日本标志的鱼雷只能是‘二战’时期的产物，现在仍‘安卧’在‘泰坦尼克’号里。
“鱼雷击穿‘泰坦尼克’号时留下的洞，使我们确信其并非是在事件发生后才被放置在那里的。这枚鱼雷是一艘日本潜艇上发射的。然而，1912年，当‘泰坦尼克’号从英格兰首航驶向纽约时，那艘潜艇尚未问世。那艘潜艇是1939年才设计的，鱼雷上的标记证明1943年这艘潜艇才下水。
“我们也得到了有力的证据，可以证明过去、现在和将来其实是同时存在的。这表明有一天我们能在时空中遨游，随心所欲地改变过去、现在和未来。我们甚至可以返回到1912年或1943年，拯救‘泰坦尼克’号。”
莫林斯和德高望重的日本物理学家杉村春子博士共同撰写了这份发表在英国学术期刊《世界物理观点》上的报告。在轰动全球的同时，许多人对此持有异议。尽管科学家用深水遥控摄像机发现了“泰坦尼克”号里的日本鱼雷，但他们认为，“泰坦尼克”号厚重船体上出现的洞与鱼雷穿透尺寸大小相吻合可能是个巧合。
莫林斯和杉村春子反唇相讥：一枚“二战”时的鱼雷与1912年4月14-15日沉没的“泰坦尼克”号船体上的洞相吻合的几率“几乎为零”。“令我们得出这一结论的证据还不仅于此，”杉村春子称，“断成两截的‘泰坦尼克’号现在还‘躺’在北大西洋底。
“我们采用先进的电脑进行过多次模拟，结论都是：无论冰山有多大，‘泰坦尼克’号的航速有多快、航线如何，船撞到冰山后都不可能断裂成两截。但是根据我们的电脑模拟，一枚鱼雷爆炸的威力加上‘泰坦尼克’号自身的重量对鱼雷爆炸造成破坏时的反作用力，二者共同发生作用，就足以让‘泰坦尼克’号一分为二。
“事实上，‘泰坦尼克’号是被鱼雷击沉的。如果我们能坦诚地对待发现的证据，不存偏见，那么这一点是确凿无疑的。眼前悬而未决的是，那枚鱼雷到底是从哪儿发射的？它又是如何击中‘泰坦尼克’号的？即使是门外汉也可以很容易地看出，鱼雷穿越了虫洞或时空隧道才造成了这种情况。”
物理学家一直就怀疑人类生活在多维空间里，其中有些空间将过去、现在和未来同时维系在一起，只是不为人所知罢了。在某些情况下，时空会发生错位现象，从而把人们带到过去或未来的场景。 也有科学家认为，人们是通过时空隧道走向过去和未来的，在某些特定条件下，我们可能发现连接各个时空的入口，在时空隧道里来回穿梭于不同的时空与地域中。许多相信能在多维空间旅行的专家指出，在恰当的时间和恰当的地点加大速度，就可以跨进未来或返回过去。
1912年夏季的一个中午，从英国伦敦开往格拉斯哥的快车上坐着两位乘客——检察官斯科特列·雅尔德和年轻的护士。突然，从靠近窗口的座位上传来一声男人的惊叫。“你叫什么？难道你从来没有坐过火车？”检察官问，并试图让害怕的人冷静下来。“我叫比姆·特列依克，我是从乔特列姆来的马车夫，我现在在哪里？我跌到什么地方了？”说着因恐惧而痛哭起来。检察官赶忙跑去叫乘务员，当他们赶来时，马车夫已经不见了，小护士昏倒在地。如果不是座位上还留着马车夫的鞭子和三角帽，这一切就像是幻影。事情也引起了车上旅客的兴趣，几个人看到帽子和鞭子后，认定是17世纪中期的东西。
后来，检察官和护士一起来到了马车夫提到的地方。在那里的市政局，他们了解到早在14世纪，铁路通过的地段就有个山村叫乔特列姆。当地牧师在150年前教堂案卷的死亡名单中，找到了比姆·特列依克的名字，而且在空白处还有这样的记载：
一天夜里，特列依克赶着马车回家，在途中看见前方有个“吓人的车辆”——铁的，巨大的，像蛇一样喷着火和烟的怪物。莫名其妙的是特列依克竟出现在里面，里面还有一些穿着古怪衣服的人，大概是魔鬼的仆从，被吓坏的特列依克呼叫上帝保佑。突然，他发现自己已躺在路边的一条沟里，路变得空空荡荡，马和车子已无影无踪。后来其妻获悉，一个小时以前邻村的一个人牵回一匹马，这马是他在离家10千米远的地方捡到的。
检察官把得知的一切告诉了皇家协会，协会为此还详细核查了特列依克事件的整个过程。那顶三角帽至今仍保存在协会会馆里。
2004年12月22日19时左右，马克和女友朱莉亚开着客货两用车F150出发，探索纽约马加利特维尔附近卡茨基尔山背后的道路。马克讲述了他的奇遇：“我很自信，尽管我开车时随意选路，但我总能原路返回。可是这次，开车30分钟后我彻底迷路了。这时开始下雪，越下越大，我隐约有点害怕。我在大雪中差不多转悠了1小时，朱莉亚看了一下油表，我们一下子紧张了起来。天哪，油箱几乎见底了！在暴风雪的山中迷路，汽车又没有油，我们越想越害怕。”
又过了大约1小时，小两口终于发现路的前方有灯光，他们心想那如果是个加油站就好了。果然，那是个挂着“杂货店”招牌的乡村毗邻铺子。彻底宽心的马克把车开到加油机前。加油机看起来有点古老，像20世纪40年代的设备。马克心中想：可能是在作秀吧。一名男子朝他们走来，并问道：“车的装饰很适合，小伙子，要加油吗？”当此人加油时，马克问他如何返回马加利特维尔，此人欣然指路。
这时，朱莉亚已进入店中四处看看。马克也跟着她进去，他注意到有三辆崭新的轿车停在院子里，但它们都是20世纪40年代的样式。进屋后，马克看见朱莉亚正与柜台后的一名妇女交谈。墙上挂着邮局信箱，还有用玻璃制成的糖果盘。马克与女主人打过招呼后，到处看了看。
“那里没有现代食品。大多数加油站或毗邻店都有玉米脆片等快餐食品，但是那里没有，只有可乐和赫尔希肉条，可乐是玻璃瓶装的，肉条的包装很古怪。这就是小店的真实情况。”
当他们付钱时，遇上了更为惊奇的事：“我的车通常加一次油需要付50美元，可是店主人说全部油钱是2.85美元。我看着他，心中在想是否我听错了，或者是他在开玩笑？于是我问他：‘1加仑油多少钱？’他说：‘每加仑10美分。我知道这稍许贵了点，但这都是战争造成的。’我默然把钱递给他，上车，摇下车窗，在向他致谢后，我按他指的方向出发了。”
马克说：“我和女友在那段时间经历的事情真真实实，我不会说谎，我记得我们在返回的路前，车灯逐渐暗了下来，然后就遇上了奇怪的加油站。”小两口克服了天气和黑暗的障碍，最终回到朱莉亚的家。
2天后，马克和朱莉亚决定去寻找那个奇怪的加油站。他们一路上逢人必问，但始终没有找到。
英、日科学家最近声称，1945年，一艘日本潜艇发射的鱼雷穿越时空隧道击沉了1912年起航的“泰坦尼克”号。为此，他们已搜集了证据：有一枚打有日本标记的鱼雷尚未爆炸，静卧在命运多舛的“泰坦尼克”号的锅炉房里。
“‘泰坦尼克’号并非撞到了冰山，而是被33年后的一枚日本潜艇发射的鱼雷绕过半个地球将其打入海底。”任职于伦敦一家有名的高级应用物理研究所的塞缪尔·莫林斯博士称。
“我们发现的证据毋庸置疑，这枚未爆炸、印有日本标志的鱼雷只能是‘二战’时期的产物，现在仍‘安卧’在‘泰坦尼克’号里。
“鱼雷击穿‘泰坦尼克’号时留下的洞，使我们确信其并非是在事件发生后才被放置在那里的。这枚鱼雷是一艘日本潜艇上发射的。然而，1912年，当‘泰坦尼克’号从英格兰首航驶向纽约时，那艘潜艇尚未问世。那艘潜艇是1939年才设计的，鱼雷上的标记证明1943年这艘潜艇才下水。
“我们也得到了有力的证据，可以证明过去、现在和将来其实是同时存在的。这表明有一天我们能在时空中遨游，随心所欲地改变过去、现在和未来。我们甚至可以返回到1912年或1943年，拯救‘泰坦尼克’号。”
莫林斯和德高望重的日本物理学家杉村春子博士共同撰写了这份发表在英国学术期刊《世界物理观点》上的报告。在轰动全球的同时，许多人对此持有异议。尽管科学家用深水遥控摄像机发现了“泰坦尼克”号里的日本鱼雷，但他们认为，“泰坦尼克”号厚重船体上出现的洞与鱼雷穿透尺寸大小相吻合可能是个巧合。
莫林斯和杉村春子反唇相讥：一枚“二战”时的鱼雷与1912年4月14-15日沉没的“泰坦尼克”号船体上的洞相吻合的几率“几乎为零”。“令我们得出这一结论的证据还不仅于此，”杉村春子称，“断成两截的‘泰坦尼克’号现在还‘躺’在北大西洋底。
“我们采用先进的电脑进行过多次模拟，结论都是：无论冰山有多大，‘泰坦尼克’号的航速有多快、航线如何，船撞到冰山后都不可能断裂成两截。但是根据我们的电脑模拟，一枚鱼雷爆炸的威力加上‘泰坦尼克’号自身的重量对鱼雷爆炸造成破坏时的反作用力，二者共同发生作用，就足以让‘泰坦尼克’号一分为二。
“事实上，‘泰坦尼克’号是被鱼雷击沉的。如果我们能坦诚地对待发现的证据，不存偏见，那么这一点是确凿无疑的。眼前悬而未决的是，那枚鱼雷到底是从哪儿发射的？它又是如何击中‘泰坦尼克’号的？即使是门外汉也可以很容易地看出，鱼雷穿越了虫洞或时空隧道才造成了这种情况。”
物理学家一直就怀疑人类生活在多维空间里，其中有些空间将过去、现在和未来同时维系在一起，只是不为人所知罢了。在某些情况下，时空会发生错位现象，从而把人们带到过去或未来的场景。 也有科学家认为，人们是通过时空隧道走向过去和未来的，在某些特定条件下，我们可能发现连接各个时空的入口，在时空隧道里来回穿梭于不同的时空与地域中。许多相信能在多维空间旅行的专家指出，在恰当的时间和恰当的地点加大速度，就可以跨进未来或返回过去。