【摘 要】
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线控制动系统(E-Booster)是提高电动汽车能量回收和车辆制动稳定性的重要部件,该零件交互部件多,运行精度和准确度要求高。因此对其进行充分的测试十分必要。文章论述了一种利用硬件在环(HIL)仿真测试对线控系统进行测试的方法,可以在没有实车或实际样件的情况下通过搭建仿真测试环境,实现对线控制动系统进行全方位的自动化测试。
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线控制动系统(E-Booster)是提高电动汽车能量回收和车辆制动稳定性的重要部件,该零件交互部件多,运行精度和准确度要求高。因此对其进行充分的测试十分必要。文章论述了一种利用硬件在环(HIL)仿真测试对线控系统进行测试的方法,可以在没有实车或实际样件的情况下通过搭建仿真测试环境,实现对线控制动系统进行全方位的自动化测试。
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