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高空悬挂运输系统是一种新型的高架运输系统。制约这种系统发展的一个重要因素是车辆的纵向颠簸效应。影响颠簸效应的主要因素有驱动电机对车辆的力矩效应、车轮间距与吊杆间距、车节之间的关联效应和传递系数。对车辆振动的传递系数进行了理论阐述，得出了传递系数的计算公式。
高空悬挂系统车辆振动的传递系数
【摘 要】
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高空悬挂运输系统是一种新型的高架运输系统。制约这种系统发展的一个重要因素是车辆的纵向颠簸效应。影响颠簸效应的主要因素有驱动电机对车辆的力矩效应、车轮间距与吊杆间
【机 构】
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重庆交通大学土木建筑学院,重庆石柱交通建设总公司
【出 处】
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重庆交通大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2008年4期
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