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家竹箐隧道自1997年建成运营以来,分别于2003年和2013年在煤系地层段发现有衬砌开裂、剥落、掉块、渗水等病害.对病害原因进行调查、分析,主要结论及建议如下：1）隧道的2次病害均发生在大变形处理与非处理的过渡段,病害以衬砌裂损为主;2）隧道区地应力是持续发展、聚集、提高的,既有大变形段的小里程端是地应力的主要聚集、作用区;3）区域构造产生的地应力作用是造成隧道病害的主要原因,围岩软弱、结构偏弱是次要原因;4）预计构造运动造成该隧道煤系地层段地应力的聚集、作用并导致病害的产生存在着6～10年的周期性;5