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敦煌阳关湿地芦苇叶片养分重吸收模式及其对土壤水分的响应网络首发
【出 处】
:
应用生态学报
【发表日期】
:
2019年12期
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交通拥堵是限制城市发展的重要因素。随着机动车保有量的不断增加,交通拥堵问题日益严重,其不再仅仅局限于单个交叉口或某一路段,而是由点及面,逐步演变到区域性的交通拥堵。已有研究表明,对城市交通拥堵程度的分区识别并针对不同区域的拥堵程度实施相应的交通控制与管理手段是实现区域性交通控制管理,有效缓解区域交通拥堵的有效途径之一。城市交通拥堵程度的分区识别主要需要解决两个方面的问题:一是根据道路交通特性实现子
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