论文部分内容阅读
本文介绍了遵余高速湘江大桥双塔双索面钢混叠合梁斜拉桥上部结构施工方案,重点论述了无索区(塔区 0# 段)钢梁托架的设计施工和梁段的架设,极大地加快了高空无索区钢梁的施工,为标准钢梁的悬臂架设争取了时间和奠定了基础,是斜拉桥钢梁施工的核心和关键。
湘江大桥高空无索区钢梁施工方案研究及应用
【摘 要】
：
本文介绍了遵余高速湘江大桥双塔双索面钢混叠合梁斜拉桥上部结构施工方案,重点论述了无索区(塔区 0# 段)钢梁托架的设计施工和梁段的架设,极大地加快了高空无索区钢梁的施工
【机 构】
：
中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司
【出 处】
：
中华建设
【发表日期】
：
2019年14期
其他文献
通过对茅田冲2号隧道洞门处安全与质量事故的形态、变形特征的勘察，判断事故形成原因，然后应用抗滑桩和注浆等工程措施进行综合治理。为常见的隧道洞门安全与质量事故提供了可
面向21世纪减轻城市地震灾害研究的需求，建筑结构的标准与规范的研究显得十分重要。笔者对抗震性能设计理论作了简要介绍，并将《建筑抗震设计规范》(GBJ11—89)及其1998年9月的
由于煤矿通风系统的独特性和复杂性，要精确地建立具有时滞及控制对象的数学模型遇到较大的困难，因此，人们寻求了一些新的解决途径。笔者基于模糊控制理论，并提出将其应用于煤矿通
黄土的湿陷性是指天然低湿度下具有明显高强度和低压缩性的黄土一旦浸水甚至增湿时会发生强度大幅度骤降和变形大幅度突增的特性。黄土湿陷性的形成原因包括 :①内在因素 :黄
伴随我国社会经济的不断发展,城市化进程的加快,建筑行业的发展速度同样有所提升,在高速的发展过程中传统施工工艺早已无法满足现代化社会地要求,由此出现了装配式建筑结构,
在我国的铁路建设施工中,铁路板式无砟轨道底座板的施工是一个比较困难的领域,目前采取的是高模低筑的模板工艺,此工艺可以确保施工的精确度。这主要是因为以前传统的模板施
考察了FFA—2离子交换纤维织物作为氟化物尘毒、酸性染毒气流呼吸防护滤料的可行性。实验表明：FFA—2材料对HF和SO2的动态吸附容量可分别达到(50～160)mg／g；气固态氟化物的实际滤
无线通信技术快速地发展，使得利用无线技术 传送车、地信息成为可能。该技术在车辆／列车控制系统中应用时的关键问题是无线传输的可靠性、可用性，特别是在高速情况下，无线传输的
指出矿井安全性及其预测对煤矿生产的重要性以及传统的预测方法存在的缺陷。应用神经网络建立了时间序列的矿井安全性预测模型，克服了传统预测方法必须理先构造函数的不足之处