DNV在船舶能源转型方面的探索与认证

来源 :船舶工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:frgverger343
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
低碳经济成为全球关注和探讨的热点,以新能源新技术为突破的绿色船舶概念己引起业界的关注。只有重视低碳和绿色船舶技术的发展,才能在行业中保持竞争力。作为行业权威机构,DNV一直积极推动全球航运业的绿色安全和可持续发展,并为行业的决策做出专业分析。DNV负责大中国区海事认证的业务经理陈建新针对新能源在绿色船舶方面的应用探索和认证事宜为大家答疑解惑。
其他文献
绿色船舶涵盖其整个生命周期,应具有技术先进性、经济合理性及环境协调性。本文通过介绍中国船级社对绿色船舶概念的定义,从能源动力技术角度预测未来绿色船舶动力的发展方向。在全球碳减排大趋势下,低碳、无碳燃料或碳中和燃料动力技术必将获得更多关注,绿色船舶或许会走出自己的“碳稀”之路。
与传统的大型汽车滚装船(PCTC)结构设计相比,7 500车双燃料PCTC结构设计的难点在于大型液化天然气(LNG)储存罐的合理布置,以及在不影响车辆甲板面积的情况下,防横向挠曲变形结构的合理设置。针对这些难点,对多种结构设计方案进行分析,提出7500车双燃料PCTC结构布置优化方案,阐述此类船型的屈曲强度校核、大型LNG储存罐局部强度问题和特殊节点疲劳强度的解决方法。