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4 FCEV动力性能的仿真FCEV的多能源动力系统的控制相当复杂,利用计算机技术和仿真软件,可对FCEV的整车结构模型、动力性能、动力匹配、动力组合和道路工况等进行模拟和仿真,能最佳地确定多能源动力总成中各种不同驱动模式所采取的控制策略,这就大大地加速了FCEV的研究、开发、试制和试验工作.