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随着长江三角洲经济迅速发展，江苏沿江大开发战略的实施和长江上海江苏段航道的整治改善进出船舶日趋大型化、大吃水。现在长度289米，吃水10．8米以下的好望角型船舶能停靠南通和张家港海力码头。这类超大型船舶的特点是排水量大（载重吨17万吨）、惯性大、停船性能较差、追随性差。因此操纵好这类船舶是对长江引航员驾船技术的一个考验。