【摘 要】
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<正> 长期以来,铁路运力不足严重地制约着国民经济发展.究其根源,铁路建设资金短缺是铁路发展裹足不前的一个重要原因.铁路需要大发展,而国家投资严重不足,面对这一现实,铁路
【机 构】
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国家计委市场物价司,国家计委市场物价司
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<正> 长期以来,铁路运力不足严重地制约着国民经济发展.究其根源,铁路建设资金短缺是铁路发展裹足不前的一个重要原因.铁路需要大发展,而国家投资严重不足,面对这一现实,铁路只能走向市场,以改革求发展.铁路要进入市场,运价机制改革必须先行,而铁路实行统一运价与合同运价则是深化铁路运价改革,解决铁路建设资金的有效途径. 一、统一运价与合同运价问题的提出我国现行铁路运价体系是50年代以平均成本为基础形成的.由于当时固定资产估价偏低,基本折旧率也很低,再加上我国实行的是低运价政策,以此为基础的
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