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为了改善涡轮增压直喷柴油机的排放性能，试验研究了不同供油提前角、不同喷油器对发动机NOx舜口颗粒物（PM）排放的影响。试验结果表明，在保持发动机动力性及经济性的情况下，优化匹配这些参数，可以改善发动机的排放性能，使之达到美国环保局第四阶段非道路用柴油机排放标准的要求。
降低非道路用柴油机NOx和PM排放的试验研究
【摘 要】
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为了改善涡轮增压直喷柴油机的排放性能，试验研究了不同供油提前角、不同喷油器对发动机NOx舜口颗粒物（PM）排放的影响。试验结果表明，在保持发动机动力性及经济性的情况下，优化匹
【机 构】
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武汉理工大学汽车工程学院,江苏江动集团技术中心
【出 处】
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装备制造技术
【发表日期】
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2008年3期
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