【摘 要】
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为了对地铁区间发生火灾的危险性进行评估和分析，建立数学模型并运用大涡模拟方法对具有代表性的北京地铁环线积水潭-鼓楼区间隧道在列车发生火灾情况下的烟气扩散情况进行研
【机 构】
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北京工业大学建筑工程学院,中国建筑科学研究院防火设计性能化评估中心
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为了对地铁区间发生火灾的危险性进行评估和分析，建立数学模型并运用大涡模拟方法对具有代表性的北京地铁环线积水潭-鼓楼区间隧道在列车发生火灾情况下的烟气扩散情况进行研究．通过数值模拟研究得到了隧道内排烟风机不同开启状态下不同高度的烟气质量浓度的分布、烟气在隧道内的水平扩散距离和水平扩散速度．另外，通过对临界风速的计算和隧道风速的模拟来验证积鼓区间隧道排烟风机抑制烟气扩散的效果．研究结果表明，所安装隧道排烟风机在5MW火灾场景下可以使内环隧道风速达到临界风速要求，能够控制逃生路线上的烟气层安全高度．模拟结果可以
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