论文部分内容阅读
传统型定义为：沥青面层中的自由沥青受热膨胀．直至沥青混凝，空隙无法容纳，溢出路表的现象。新型定义为：路表水侵入面层内部并长期滞留在沥青层底部，在行车荷载的反复作用和动压水冲刷下，集料表面的沥青膜剥落成为自由沥青．并在水的作用下被迫向上部迁移．从而导致面层上部泛油而底部松散的沥青迁移现象。
沥青路面泛油的分型机理及防治
【摘 要】
：
传统型定义为：沥青面层中的自由沥青受热膨胀．直至沥青混凝，空隙无法容纳，溢出路表的现象。新型定义为：路表水侵入面层内部并长期滞留在沥青层底部，在行车荷载的反复作用和动压水冲
【机 构】
：
沧州市青县交通运输局公路管理站
【出 处】
：
交通世界(运输.车辆)
【发表日期】
：
2013年10期
其他文献
本文主要探索厂拌热再生沥青混合料的设计措施．以长沙市梅溪湖国际新城的听雨路工程为例．通过优化再生的方案，来提升旧料的掺配率。通过对旧料的合理利用达到诸多目的。厂拌热再
顶推法作为一种新颖有效的施工方法，发展前景十分广阔．但在顶推施工过程中主梁的受力远较采用其他常规的施工方法要复杂，有必要对施工过程进行准确的模拟。基于大型通用有限元软
近自然森林可持续经营是充分利用自然力,以最小的投入获得最大的收益。贵州省黔西县实施中德财政合作贵州省森林可持续经营项目以来,应用近自然森林经可持续经营技术,提高了
工程概况2009年8月,秦皇岛路桥建设开发有限公司在曹妃甸国际生态城承建通港通港大道跨八里滩上水渠中桥工程,该桥全长66.75m,现浇箱梁全宽60m,总体布置为分三幅,边幅12m＋分隔
随着公路机械设备水平的不断发展，工程施工的质量和效率都有很大的提高，机械设备的使用以及维护是工程造价管理中的重要内容，设备的使用效率与施工单位的经济利益有着直接的关系
随着我国公路建设事业的蓬勃发展．我国已建成公路里程随之增加，近年来，越来越多的道路段线不可避免的进入了中修、大修期。但是如果这些道路能得到更好的养护．则可以极大的延长其
引言改性乳化沥青碎石封层技术核心技术是路用材料选择，材料选择和材料用量对碎石封层的形成和使用效果起着决定性效果。我国地域辽阔，各地气候情况各不相同，各地盛产石料的物理
引言从当前路面损坏并病害调查表明，其一部分原因在于路面存在的自由水，鉴于沥青面层并不能封住水，因此会存在局部透水情况。即使设置了排水基层，但如何排水系统本身排水并不畅通
一般情况下,材料费往往占到工程建设投资的50%～60%,甚至超过60%,因此材料管理成为施工成本控制的重点。存在问题施工企业材料管理人员素质不高,管理水平低下,不按照规章制度办