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为提高铁路沿线居民的生活幸福指数和旅客乘坐的舒适度,应用数值模拟的方法计算了高速动车组动力转向架和无动力转向架分别在有碴轨道和无碴轨道上运行时的气动噪声幅值,分析了列车速度、转向架类型和轨道类型对高速动车组气动噪声幅值的影响。
高速铁路无碴轨道对动车组转向架气动噪声的影响研究
【摘 要】
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为提高铁路沿线居民的生活幸福指数和旅客乘坐的舒适度,应用数值模拟的方法计算了高速动车组动力转向架和无动力转向架分别在有碴轨道和无碴轨道上运行时的气动噪声幅值,分析
【机 构】
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湖南铁道职业技术学院
【出 处】
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科技创新与生产力
【发表日期】
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2021年3期
【基金项目】
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2018年湖南省教育厅科学研究项目(18C1525)
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