【摘 要】
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以福州地铁6号线潘墩站-林浦站区间联络通道冻结法施工为工程背景,对冻土帷幕发展规律进行分析研究,并通过开挖时暴露的冻结壁情况对分析结论进行进一步佐证,研究结果表明:冻
【机 构】
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中铁十八局集团市政工程有限公司 广西南宁530031
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以福州地铁6号线潘墩站-林浦站区间联络通道冻结法施工为工程背景,对冻土帷幕发展规律进行分析研究,并通过开挖时暴露的冻结壁情况对分析结论进行进一步佐证,研究结果表明:冻结开始时,冻土帷幕的温度随着时间的延长呈现出快速下降的趋势;待冻土帷幕接近零度时,下降的趋势放缓直到趋于稳定;冻结帷幕未胶圈前,泄压孔压力接近原始地层压力,当泄压孔压力升高时,说明冻结壁已交圈.随着时间推移,冻结帷幕逐步发展成为设计要求的冻结壁厚度和平均温度.
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