奚国华，博士研究生，教授级高级工程师，享受国务院政府特殊津贴。曾获国家科学技术进步奖一等奖、国家级一等企业管理现代化创新成果奖、詹天佑铁道科学技术成就奖。曾任中国中车集团总经理、副董事长、党委副书记，中国中车股份副董事长、执行董事、总裁、党委副书记，新兴际华集团有限公司董事长、党委书记。现任中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记。
　　
　　6月27日，中国一汽发布公告称，奚国华正式担任中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记。这意味着，自许宪平调任中国通用技术（集团）控股有限责任公司董事长、党组书记后，空缺两年的中国一汽总经理一职终有人选。至此，从去年开始，经历了史上最大规模人事调整的中国一汽，高层核心团队“九大金刚”已全部就位。奚国华的到任，也让业界对中国一汽的深化改革有诸多猜想。
　　在汽车行业，奚国华的名字虽然比较陌生，但其曾经主导、见证了中国南车集团公司和中国北车集团公司重组合并，成立中国中车集团公司的履历是一大亮点。正处于兼并、重组、整合舆论风口浪尖的中国一汽，在这样一个关键时期，迎来这位总经理，不免会让人推测，下一步，一汽、东风、长安的“三合一”还远吗？
　　南北车重组合并成立中国中车，被视为央企重组在践行转型升级、推进中国由制造大国向制造强国迈进、面对全球竞争集中合力、提升全球竞争力的一则成功案例。于中国汽车产业而言，这些也正是亟需突破的重点和提升的关键。这次，央企重组高手奚国华的到来，又将为汽车行业央企的重组带来怎样的推动力，或许是汽车行业对这位央企重组高手的最大期待。
　　除了可能有效推进外部的合并重组外，奚国华如何在中国一汽内部的改革中发挥特长，与中国一汽党委书记、董事长徐留平携手并肩为中国一汽大刀阔斧的改革出力，也成为业界关注的焦点。
　　技术出身的奚国华，有着超过25年轨道交通装备行业的丰富从业经验，是詹天佑铁道科学技术成就奖获得者，也是國家“863”计划现代交通技术领域专家组专家。目前看来，奚国华虽未直接接触过汽车领域，但在交通装备、现代交通技术等层面，都有着独特的视角和战略思考。
　　当下，正处于改革攻坚期、步入改革深水区的中国一汽，未来，改革的路如何继续前行，改革的动力如何持续挖掘和释放？或许奚国华的到来，能够将其在轨道交通装备行业积累的丰富经验，融会贯通到汽车行业，为中国一汽的改革带来更多活力。
　　值得注意的是，奚国华曾任株洲电力机车研究所所长兼党委副书记。资料显示，广东韶能集团股份有限公司曾与中车株洲电力机车研究所有限公司（以下简称“中车株洲所”）签订战略合作框架协议，在新能源汽车、新能源等领域合作，中车株洲所作为中国中车股份有限公司旗下的全资子公司，在轨道交通、风电、新能源汽车、电力等领域从事研发、制造、销售等综合性业务。这一履历，或许能为中国一汽未来新能源汽车业务板块带来福音。