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考虑理想车体与地面相对运动的基础上,建立地面效应模型.采用标准k-ε两方程湍流模型对理想车体外流场进行数值模拟,并对数值模拟结果进行了研究分析.
具有地面效应理想车体三维绕流的研究
【摘 要】
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考虑理想车体与地面相对运动的基础上,建立地面效应模型.采用标准k-ε两方程湍流模型对理想车体外流场进行数值模拟,并对数值模拟结果进行了研究分析.
【机 构】
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南昌航空工业学院
【出 处】
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南昌航空工业学院学报(自然科学版)
【发表日期】
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2005年2期
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