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应急车辆的配置是在规划阶段优化事件响应策略的重要方面,以往建立的应急车辆配置模型大都难以用于大规模的网络计算。在假设需求服从正态分布的条件下,以最小化平均反应时间为目标函数,建立了线性整数规划模型,给出了算法和算例,为公共安全设施的规划提供了一种简单可靠的方法。
适于大规模网络的应急车辆配置模型
【摘 要】
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应急车辆的配置是在规划阶段优化事件响应策略的重要方面,以往建立的应急车辆配置模型大都难以用于大规模的网络计算。在假设需求服从正态分布的条件下,以最小化平均反应时间
【机 构】
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同济大学建筑与城市规划学院,广西行政学院经济教学部,同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
【出 处】
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中国公共安全(学术版)
【发表日期】
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2008年4期
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