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针对传统的"先成形,后渗碳"工艺在硬齿面齿轮渗碳层厚度分布和组织形态方面存的问题,提出齿轮"渗碳-温挤"成形新工艺.实验结果表明,通过调整模具结构(模具圆角半径等)、合理选择成形工艺参数(成形温度等),可使齿轮渗碳层厚度分布合理、组织改善(晶粒细化).
直齿轮渗碳层厚度分布与组织改善技术途径
【摘 要】
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针对传统的"先成形,后渗碳"工艺在硬齿面齿轮渗碳层厚度分布和组织形态方面存的问题,提出齿轮"渗碳-温挤"成形新工艺.实验结果表明,通过调整模具结构(模具圆角半径等)、合理
【机 构】
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北京航空航天大学机械工程及自动化学院,华北工学院材料工程系,北京航空航天大学机械工程及自动化学院
【出 处】
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中国机械工程
【发表日期】
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2004年12期
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