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针对汽车后视镜主壳成型模具设计难题,设计了一模一腔两次开模两板模具对其成型.模腔使用单点直接浇口进行浇注.针对塑件内壁的脱模,对内壁成型块进行了分割,采用两次抽芯的办法来实施脱模.第一次通过增加一次动模开模动作,驱动1个中央型芯和2个副型芯,先做抽芯和让位动作;第二次是其余3个成型块及推管等顶出元件通过顶针板顶出,以此实现塑件完全脱模.